ae.llcitycouncil.org
صناعة

حطم المسؤولون طائرة نفاثة في منشأة مفاعل نووي لاختبار جدرانها

حطم المسؤولون طائرة نفاثة في منشأة مفاعل نووي لاختبار جدرانها



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.


في عام 1988 ، أرادت حكومة الولايات المتحدة أن تعرف مدى قوة الخرسانة المسلحة ، وهي نفس المواد المستخدمة في بناء منشآت المفاعلات النووية. من الواضح أن أفضل طريقة لتنفيذ التجربة هي إطلاق طائرة F4 Phantom jet بسرعة 500 ميل في الساعة وصدمها مباشرة في لوح من الخرسانة.

قد يتخيل المرء أن تنفيذ هجوم بأسلوب 11 سبتمبر على مفاعل نووي لن يكون أقل من ضار. لحسن الحظ ، أخذ العلماء والمهندسون في الاعتبار الحدث غير المحتمل واتخذوا بالفعل احتياطات وقائية مفرطة لمنع حدوث انهيار نووي.

منذ أن تم إطلاق أول محطة للطاقة النووية في 26 يونيو 1954 ، في أوبنينسك ، روسيا ، كان العالم يخشى وقوع حادث مدمر أو هجوم إرهابي ، مما يؤدي إلى نهاية العالم. بينما وقعت عدة حوادث تسببت في تسرب إشعاعات من المفاعلات النووية ، إلا أن الحوادث لم تكن قط نتيجة لنشاط إرهابي. يرجع الافتقار إلى الضرر الذي يفرضه الإنسان إلى حد كبير إلى حقيقة أن العديد من الوكالات الحكومية قد طورت جدرانًا صلبة لا تشوبها شائبة لإبقاء الإشعاع في الداخل وإبعاد الإرهابيين.

يمكن للخرسانة المسلحة إيقاف طائرة نفاثة770 كم / ساعة?

بادرت شركة Sandia Laboratories لفحص قوة الخرسانة المسلحة من خلال إطلاق طائرة F-4 Phantom محملة بالكامل مباشرةً على لوح ضخم من الخرسانة للتحقيق في إمكانية بقاء محطة للطاقة النووية في حالة وقوع هجوم إرهابي. المقطع التالي يوضح التجربة المذهلة.

بأعجوبة ، نجت الكتلة الخرسانية سالمة تمامًا تقريبًا. يهدف الاختبار إلى التحقق من تأثير طائرة نفاثة على قطعة من الخرسانة المسلحة يبلغ سمكها 3.66 متر. الطائرة المختارة هي F-4 Phantom كاملة الوظائف. تم تحميله على مسار زلاجة صاروخية وتم تسريعها حتى 480 ميلا في الساعة أو حوالي 770 كم / ساعةحيث اصطدمت مباشرة في لوح من الخرسانة المسلحة. لم تكن الطائرة تحتوي على وقود للطائرات بل كانت مليئة بالماء. لم يبحث الاختبار في فحص الأضرار الناجمة عن حريق ناتج عن ذلك.

كانت الطائرة تتحرك بسرعة كبيرة عند الاصطدام ؛ تنقسم إلى ملايين القطع الدقيقة. الأجزاء الوحيدة التي بقيت سليمة هي الجزء الصغير من الجناح الذي أخطأ الهدف تمامًا. كل ذلك بينما كان الفيديو ساحرًا في تفكيكه الرائع ، فإن الضرر الناتج للكتلة الخرسانية ضئيل بشكل مدهش.

كان الضرر الذي خلفه المفاعل النووي مجرد خدش.

كان أقصى عمق للندبة 60 ملم كحد أقصى. كان الضرر الهيكلي الذي لحق به مجرد خدش. ومع ذلك ، قامت القوة بإطلاق الكتلة مرة أخرى 1.82 م. ومع ذلك ، ظل وراء التأثير تأثير عالي الطاقة بشكل لا يصدق. عندما انفجر المحرك إلى أجزاء صغيرة ، واجه قوة تسارع تزيد عن 700 جرام.

في حين أن التجربة تبدو مدمرة بشكل لا يصدق ، فإنها تثبت أن الخرسانة المسلحة يمكنها بسهولة إيقاف طائرة نفاثة من إلحاق أضرار جسيمة بالمفاعل النووي. على الرغم من عدم فحص جميع العوامل أثناء التجربة ، فمن المهم ملاحظة المزيد من احتياطات السلامة التي يتخذها المسؤولون الحكوميون لضمان أمن المفاعل وسكان الدولة.

بقلم مافريك بيكر


شاهد الفيديو: حقيقة المفاعل النووي السعودي